538 North Sea Race

Wanneer en waar kan ik me inschrijven?
De inschrijving is gestart. Dit gaat online via onze website. Geef jouw gegevens op en die van de crew, mits die al bekend is. Op het volgende inschrijfscherm kun je de Algemene Voorwaarden downloaden en het Boot Dossier. Alle teamleden moeten de Algemene Voorwaarden getekend retour sturen. Het adres waar het naartoe moet staat in de Algemene Voorwaarden. Wij hebben ook nog per team het Boot Dossier nodig. Als de Algemene Voorwaarden, het Boot Dossier en het inschrijfgeld zijn ontvangen wordt een startbewijs toegekend. Ben jij er klaar voor? Schrijf je dan hier in; inschrijven.

Ik heb een open bootje van 5,5 meter, kan ik me inschrijven?
No problem. Alles van 5,5 meter of meer kan mee doen aan de 538 North Sea Race.

Los van de minimale lengte van de boot, zijn er nog meer eisen?
Yep! Maar no worries, we willen dat deze ultieme jongensdroom voor iedereen kan uitkomen. Naast fun is veiligheid leading en daarom hebben we een minimaal pakket van toelatingseisen gemaakt. Wil je dit lezen, check dan de rules.

Ik heb geen boot, kan ik toch mee?
Absoluut. Schrijf je dan in voor een plek op de North Sea Race Machine voor de ultieme ervaring. Je gaat mee op een van de snelste boten die nu verkrijgbaar is. Een bevoegd schipper met ruime ervaring op zee staat achter het stuur. Hier kun jij een plek op reserveren en zodoende meedoen aan de 538 North Sea Race. Wil jij je opgeven voor de NSR machine? Dat kan via de online inschrijfprocedure. Je moet alleen aanvinken dat je geen boot hebt maar mee wilt met de NSR Machine. Inschrijven doe je hier: inschrijven.

Ik heb geen ervaring met mijn boot op zee, kan ik toch mee?
De 538 North Sea Race is niet alleen bedoeld voor de jongens die gek zijn op Fisherman Friend en dagen op zee zitten maar juist ook voor booteigenaren die eens het zoute water willen proeven. Join the NSR club!

Wat zijn de kosten van inschrijving?
Het inschrijfgeld voor deze ultieme kick is als volgt opgebouwd; € 500 euro per boot en € 350 euro per bemanningslid, minimaal 2 man crew per boot.

Heb je geen boot en schrijf jij je in voor de NSR Machine dan is het inschrijfgeld € 450 per persoon.

Hoeveel dagen duurt de 538 North Sea Race?
Dat is het mooie van de 538 North Sea Race; je bent maar een lang weekend kwijt voor het ultieme adrenaline shot. Vrijdag moet jouw team zich melden en registreren en zaterdag is de oversteek. De Fast and Furious gaan nog dezelfde dag terug terwijl de teams van de Master klasse zondag met de boot op de trailer teruggaan per ferry naar Nederland. Zondagavond zit jij weer met een big smile en koud biertje op de bank.

Waar zijn de start en finish?
De start is Bloemendaal aan Zee en de finish is Lowestoft in de UK. Voor de Fast and Furious ligt de verlengde finish weer in Bloemendaal aan Zee.

Wat is de afstand?
De afstand van Bloemendaal aan Zee naar Lowestoft is 120 Nautische mijlen (220km).

Wat is het goede doel dat wordt ondersteund?
Het goede doel is een zeer belangrijk onderdeel van de 538 North Sea Race. Naast de fun willen we graag iets terug doen voor de mannen die dag in dag uit de veiligheid op zee waarborgen. Deze jongens werken anoniem, zijn allemaal vrijwilliger en eigenlijk de ware helden van nu! Maar om hun werk te kunnen doen zijn ze afhankelijk van donaties.

De teams van de 538 North Sea Race ondersteunen de KNRM en de reddingsbrigade van Bloemendaal aan Zee. Dit jaar is het krap qua tijd maar we willen graag alle teams aansporen zoveel mogelijk donaties op te halen voor onze goede doelen. Het streefbedrag ligt op € 2.000,- per team. Het team met de hoogste donatie kan de allereerste Charity Trophy claimen. Ben je ingeschreven, ga ervoor en mobiliseer vrienden en familie voor zoveel mogelijk donaties. Je zult verbaasd staan, voordat je het weet heeft jouw team het streefbedrag gehaald!

Hoe navigeer ik mijn boot naar de overkant?
Tijdens de briefing krijgen de teams uitleg over de koers. De teams ontvangen waypoints van de route, de corridors en positie van de commando boot. De teams van de Fast and Furious ontvangen extra waypoints van de corridor en de koers terug.

Wat is het zeeziek ontbijt op zaterdagochtend?
Het lijkt een practical joke maar dit ontbijt moet serieus worden genomen. Iedereen denkt dat een lege maag goed is tegen zeeziekte, wrong! Het is juist een volle maag die zeeziekte buiten de deur houdt. Alle teams krijgen daarom een gezamenlijk zeeziek ontbijt voor vertrek. Tijdens het ontbijt ontvangen de teams nog een laatste briefing voor vertrek.

Waar kunnen we slapen de avond voor de start?
Wat jij wilt. In de duinen op loopafstand ligt een prima camping, maar er staat ook een goed hotel in IJmuiden mocht jouw boot in de haven liggen. Pitten op het strand is er helaas niet bij. Uiteraard wordt het gezellig de avond voor vertrek maar ben jij iemand die zijn nachtrust nodig heeft zorg dan dat je op tijd onder zeil gaat zodat je de volgende dag je mannetje staat.

Welke briefings krijgen we nog van de organisatie?
Vrijdagavond staan de briefings gepland, de exacte tijd krijg je door bij de registratie. De briefings zijn exclusief toegankelijk voor de teams. De volgende briefings worden onder meer afgetikt: veiligheid, communicatie, meteo, materiaal en startprocedure.

Kunnen we ook prijzen winnen?
Ja zeker, wat dacht je van de Master Class Trophy, Fast and Furious Trophy, 538 NSR Overall Trophy, Pimp my Machine Trophy en Charity Trophy.

Zijn er klassementen?
Omdat de 538 North Sea Race haar deuren wijd open heeft staan voor iedereen op zoek naar een thrill hebben we niet echt klassementen. Althans niet op de klassieke manier; een rits gelijke boten en vergelijkbaar qua model en type, al dan niet met een handicap systeem, gaaap…. Nee, wij houden het graag simpel en willen niemand uitsluiten. Daarom maken we gewoon een verschil tussen de hele snelle boten en de minder snelle boten. De boten die vaker boven het water zijn dan erin komen in de Fast and Furious klasse terecht terwijl de andere boten in de Master klasse uitkomen. Heb je een snelle boot maar wil je jouw motor niet door het lint jagen, laat het ons weten en we delen je in bij de Master Class.

Kan ik mijn boot op het strand leggen?
Ja, mits jouw boot hiervoor geschikt is. We hebben materiaal op het strand om ze in geval van opkomende vloed verder het strand op te trekken.

Mijn boot is big en ik kan niet het strand op, waar is mijn ligplaats?
Heb je een boot die niet geschikt is voor het strand, dan is daarvoor een safety zone ingesteld voor de kust waar je veilig voor anker kunt gaan. Een lift van en naar het strand moet geen probleem zijn.

Waar leggen we de boten de nacht voor vertrek?
Dit krijg je te horen tijdens de registratie op vrijdag. Waarschijnlijk liggen de grote boten in de haven van IJmuiden en de open boten op het strand.

Stel, ik krijg motorpech onderweg, is de race dan voorbij?
Afhankelijk van het mankement kun je door of moet je de race afbreken. Wij hebben op volle zee zeer bekwame monteurs beschikbaar die, indien mogelijk, jouw motor ter plekke repareren. Omdat wij niet zelf de onderdelen van alle modellen mee het water op kunnen nemen vragen we van de teams zelf een aantal belangrijke reserve onderdelen mee te nemen. Zie hiervoor ook de rules.

Waar moet mijn boot aan voldoen?
Hiervoor hebben we een pakket van toelatingseisen opgesteld, deze kun je terugvinden bij rules.

Waar moet de uitrusting aan voldoen?
Check hiervoor ook de rules.

Wanneer sluit de inschrijving, kan ik me ook op de dag zelf inschrijven?
De online inschrijving sluit dinsdag 18 augustus. Nu kun je wachten tot het laatste moment, echter er is een beperkt aantal startbewijzen, als deze weg zijn dan stopt de inschrijving eerder. Zorg daarom dat je erbij bent; inschrijven.

Ik wil me inschrijven maar ik heb mijn crew nog niet compleet.
Geen probleem, regel nu maar eerst dat je bekend wordt bij ons team. Je staat dan in het systeem en als jij alles hebt geregeld (getekende Algemene Vooraarden, Boot Dossier en inschrijfgeld) dan heb je alvast een plek gereserveerd. Het is wel belangrijk dat je voor vertrek jouw crew compleet hebt, minimaal 2 man.

Wat gebeurt er allemaal op de Kick Off dag?
Dit is de dag dat je de boot bij IJmuiden in het water laat, de stickers en gear ontvangt. Daarnaast wordt jouw boot en uitrusting nog aan een technische en safety keuring onderworpen. Tijden en locatie van aanmelden krijg je vooraf nog te horen van de organisatie. In de middag van de Kick Off dag kun je de andere boten checken en tips uitwisselen met de andere teams. Ook die middag zetten we een behendigheidstrack uit op zee zodat je jouw boot kunt meten aan andere teams. Verder komen aan het einde van de dag de nodige briefings en in de avond nog het laatste koude biertje op Nederlandse bodem.

Hoe laat is de start op zaterdag en het programma?
De start is vroeg en zal rond 09:00 plaatsvinden, exacte tijden krijg je tijdens de briefing op vrijdag. Als eerste start de Fast and Furious gevolgd door de Master Class.

Wat is de Master Class?
Dit is een deelnemersveld voor iedereen met een boot van minstens 5,5m en 60pk op de schroef. Voor meer informatie, zie ook Master Class.

Wat is de Fast and Furious Class?
Gaat jouw motor nog een tandje hoger en denk jij in een paar uur de Noordzee te doorkruisen, dan kun je upgraden naar Fast and Furious. Voor extra info klik hier: Fast and Furious.

Waar en wanneer gaat het check point bij de Fast and Furious op rood?
Prima vraag. De teams van de Fast and Furious, net als de Master Class, moeten voor zonsondergang weer op het vasteland zijn. Daarom hebben we check points op het commando schip en aan de Engelse kust opgesteld. Heb jij als Fast and Furious team het check point niet voor een bepaalde tijd achter je, dan wordt je uit de race gehaald voor de trip terug. Let op! Jouw team haalt nog steeds de kust van Engeland maar je haalt het niet meer voor zonsondergang te stranden op de Nederlandse kust.

Eenmaal in de UK, hoe komt de boot terug?
Ieder team dat niet dezelfde dag retour gaat naar Nederland laadt hun boot op de trailer die eerder is overgebracht door vrienden/familie. Het vangnet op de Noordzee is de volgende dag weg en de meeste deelnemers zullen uitgeput zijn, dus de boot wordt niet teruggestuurd maar krijgt een easy ride met de ferry. Je moet alleen regelen dat iemand jouw trailer naar de overkant brengt. Dit kan via de tunnel of met de nachtboot vrijdagavond (aankomst 06:30 zaterdagochtend) of de boot van zaterdag (aankomst 20:00 zaterdagavond) met Stena Line vanaf Hoek van Holland.

Zaterdag kom je aan in de UK, de volgende dag vertrekt de ferry (Stena Line) vanuit Harewich naar Hoek van Holland om 09:00. Early wake-up maar er is voldoende tijd op de ferry om jouw slaaptekort in te halen...

Waar slapen we in de UK?
In Lowestoft zijn voldoende camp sites, trailer parks of hotels te vinden. Vooraf krijgt jouw team te horen wat de hangout wordt in de UK.

Ik neem mijn boot mee op de trailer, waar kan ik deze in het water laten?
In IJmuiden worden de boten in het water gelaten. Dit is ook de plek waar de boten technisch worden gekeurd op grove gebreken en voorzien van de officiële stickers. Als je in het water ligt ga je naar het strand voor een verdere registratie van het team.

Wat is het Boot Dossier?
Dit is een dossier dat jij moet inleveren (bij voorkeur per e-mail) waar een aantal basisgegevens van de boot in staan. Met deze gegevens gaan we aan de slag om te kijken in welke klasse de boot past.

Welke keuringen krijg ik nog op de Kick Off dag?
De keuringen zijn de technische keuring van de boot en de keuring op uitrusting. We kijken of alles in overeenkomst is met onze toelatingseisen. Vooraf krijg je hiervoor richtlijnen en weet je precies waar je aan moet voldoen, zie ook Rules voor een overzicht.

Stel, ik kom niet door de keuring, wat dan?
Mocht je toch de dag voor vertrek het niet voor elkaar hebben dan krijg je hiervoor nog de gehele dag en nacht om het recht te trekken. De volgende ochtend voor vertrek is een herkeuring van het materiaal.

Hoe is de ondersteuning geregeld?
Op de Noordzee ligt een commando schip met artsen en monteurs. Verder hebben we de nodige volgboten die het deelnemersveld in de gaten houden en ingrijpen indien nodig. Er bestaan verschillende procedures voor ieders veiligheid die tijdens de briefings worden toegelicht.

Wat is het buddy systeem?
Naast de ondersteuning geldt ook het buddy systeem tijdens de 538 North Sea Race. Dit betekent heel eenvoudig dat we niemand achterlaten. Zie jij een team in directe nood dan haal je het gas van de hendel en pols je of je ze kunt helpen. Ook het buddy systeem wordt tijdens de briefing uitgelegd.

Stel, mijn crew wordt onderweg zeeziek wat dan?
Natuurlijk heb je net het stevige zeeziek ontbijt in je maag en voor de zwakke magen kun je ook nog vooraf een aantal pillen tegen zeeziekte innemen. Maar mocht dit allemaal niet helpen en je vaker over de reling hangt dan in je stoel dan kun je altijd terugvallen op het commando schip. De artsen stellen een diagnose en helpen je waar nodig. Nog dezelfde dag vaar je terug met het commando schip terwijl jouw team de race voortzet naar de UK.

Wanneer wordt het afgelast vanwege het weer?
Aflassen is afhankelijk van het weer, van de klasse en type boot. Zo kunnen de boten in de Fast and Furious meer handelen dan de boten in de Master klasse. Maar zodra de golven boven de 1,5m komen - wat ongeveer overeenkomt met een windkracht 4-5 Bfr., afhankelijk van de windrichting - gaan we met alle instanties overleggen of de race nog doorgaat en zo ja in welke vorm. Indien zaterdag slecht is maar de vooruitzichten goed zijn stellen we het een dag uit naar zondag.

Wanneer wordt mijn boot bestickerd?
Voordat de boot in het water gaat.

Waar laat ik de trailer zodra mijn boot in het water ligt?
Als je bij de Master class zit dan rijdt een vriend/vriendin de trailer na de UK om je daar op te vangen en de boot, inclusief bemanning, terug te brengen naar Nederland. Voor alle andere trailers wordt een terrein toegewezen door de organisatie.

Ik heb maar zoveel brandstof aan boord, kan ik onderweg tanken?
De teams met boten met beperkte brandstofcapaciteit moeten dit aangeven bij de organisatie. Deze boten kunnen vooraf hun jerrycans inleveren bij het commando schip die het meeneemt naar zee. Op zee kun je de lege jerry’s inleveren voor volle jerry’s. Let op! we gaan niet overpompen op volle zee, het wordt puur uitwisselen van jerry’s. Zorg dus dat je een externe slang hebt met koppelstuk voor een eenvoudige wissel.

Waarom heb ik me nog niet ingeschreven?
Dat vragen we ons ook af, wordt het niet eens tijd voor actie, bezorg jezelf de ultieme kick deze zomer, wij zijn er klaar voor! INSCHRIJVEN